任何时候制造厂商都拥有品质职能部门，质量部的主要职责便是制止未达标商品的流出来，针对航空障碍灯来讲，是否是通过了企业的质量部检测，就可以列为“符合标准”商品，应用在民用机场、军用机场、直升机场、大型港口码头、舰船、体育馆、球场、大桥、钻井平台、烟囱、电力和通讯铁塔以及他高层建筑，结果是不行的，通过质量部的认可，这只是是判别航空障碍灯符合标准的一小步，航空障碍灯相较于日常应用的照明装饰灯具，它应属民用机场特种设备，根本对航空障碍灯兼具“重权”的是民航局判别的行业检测单位。
  《民用机场专用设备管理要求》 第一章总则 第四条：经中国民用航空局（以下简称民航局）判别的机场设备检测单位检测符合标准的机场设备，由民航局以通知的方式公示。
  擅自民航局判别的机场设备检测单位检测符合标准的机场设备，不可在民用机场内应用。
  哪些的单位可以被民航局判别为符合标准？
  《民用机场专用设备管理要求》第三章 检测单位
  第十七条 检测单位理应遵循下述规范：
  （一）产权清晰、独立运作，与制造商不具有资产、管理等层面的权益关联；
  （二）得到国家级产品检验资格，享有与机场设备检测项目相匹配的程度；
  （三）技术程度可以遮盖相应机场设备80%以上检测项目和整个主要检测项目；
  （四）兼具与办理设备相似商品3年以上检测经验；
  （五）民航局要求的别的规范。
  第十八条 办理变成检测单位的法人或是法人授权组织，需向民航局提起书面申请，并递交遵循本要求第十七条要求规范的资质证明。
  民航局接收办理后对检测单位开展评估，满足条件的，给予判别，后以通知的方式公示；不符合条件的，通知函申请人，并表明理由。
  第十九条 激励检测单位加强机场设备检测方式 的研究，不断加强检验能力和程度。
  第二十条 检测单位可以就相关规范和施工规范向民航局提起意见或是提议。
  第二十一条 检测单位及工作者不可承受任意将会对检测汇报造成影响的资助，不可在检测中暗箱操作。
  第二十二条 检测单位检验能力降低故而不能胜任检测工作或相关资格被撤消时，理应立即汇报民航局。民航局撤消判别，后以通知方式公示。